壯遊玉山體能系列～腳踏車‧大肚溪古港口探尋
/許彩梁 106.12.10
這是壯遊玉山的體能儲備訓練，也是認識台灣先民開墾足跡之旅。
一排34台腳踏車的行伍，就像一條超級長的龍，要如何掌握是必須小心翼翼的事情，因為頭一轉身或停下來，整條龍似乎就會糾結成一團；這條長龍時而被紅燈阻擋、或因小龍體力不支而「卡關」，經常化身為數條小蛇，但，不久後又合而為一，這是今天我們鐵馬大肚溪行的空拍影像報導。
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| 大里杙舊碼頭現在離大里溪（大肚溪支流）已有一大段距離 |
這是一趟輕鬆但艱辛的路程，或許你會說這兩個形容詞相互矛盾，但我要說「的確如此」，雖然沿路都是下坡（沿著溪流往出海口），但是長途反覆的踩踏動作，加上太陽照射與西北風的吹襲，一兩個小時以後，有的人兩眼開始無神、有的人不知怎地就騎到電線桿身上，還好，沒有人恍神摔到堤防下的草堆裡。因為，這一天我們有全台最資深的三府王爺（龍井福順宮）化身為諸府王爺，在各個小龍的身旁呵護著，護持他們在大肚溪沿途的安全；更有渡海來台安身在大里杙旁的媽祖的庇佑（大里福興宮）。有這兩位大肚溪的守護神和他們無數分身的庇佑，我們此行果然平安返航。
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| 大肚-龍井的河堤有條件很好的腳踏車道 |
這趟大肚溪的目標最重要的是讓孩子們了解、感受先民渡海來台，沿大肚溪設港、開發的歷史進程，或說，透過實地的訪查搭配地圖的閱讀，讓孩子對於300年的時空，有了比以往還深刻的感覺，畢竟孩子們在這世界僅僅十幾年的時光。我很清楚，當孩子們越了解一個朝代的事件，他們對這朝代的感覺就會從遙遠轉變鄰近，就像是昨天的細數。這種時空距離的感受，用「年齡」的增長來換取也可以，但是很慢；何不親身體驗、實地感受，不斷的理解，不斷的重新詮釋，用身體深刻的學習方式，壓縮年齡的時空感。你越深刻理解歷史，歷史就離你越近。
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| 走到哪裡 地圖畫到哪裡 才會清楚自己身處何地 |
對的，我們今天做的就是這件事情，但，這件事情並不容易，它得有老師願意跳脫課文編排的枷鎖；有人能抽絲剝繭將課本中的歷史事件和實境進行交叉比對，進行各種事件的整理連結才行；當然還要有一群人願意接受、學習這類在地的、課本沒有的歷史。或許有人說，這些人真笨，考試又不考課本外的內容，但是，「龍」之所以被尊崇，就是牠的世界是寬廣的，牠的思想是自由的啊，這種氣度超越課本與考試。
經過了一整天用身體記憶與學習，我們這條龍全身必定都疲憊且勞累。但是，我想今天的夢中，或許大肚溪會幻化成龍、或許這條龍上頭有王爺或媽祖，夢中的龍想必自在的穿梭、飛翔在台灣這片土地。
P.S.謝謝所有協助今天活動的夥伴，開車的、陪伴同行的爸媽。孩子們，你的汗水堅持、學習回饋才是這群人不斷付出的動力，珍惜！
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| 這是我們的終點 孩子的眼神告訴我們「累了！」 |
戶外教育小幫手～腳踏車與腳踏車道
1.台灣有非常多的腳踏車道都可提供戶外教育安全的交通路線，教師辦理活動前還是要規劃好動線，因為一個人騎和一群人騎的速度和風險都不同。
2.超過10人以上的腳踏車行伍看起來就很可觀，要在腳踏車中間和後面安排「助手」（通常是家長），以便在過馬路的時候維護安全。
3.騎腳踏車的速度務必放慢，出發前要告知：以個人為單位看清楚交通號誌。例如：前面紅綠燈在閃黃燈了，不要搶過馬路以個人為單位自動停下來。前面帶隊的老師也要適時停下來等後面的隊伍，以免後面產生焦慮感而忽略交通號誌。
4.同學要騎乘適合自己身材的腳踏車，以此次為例，有高年級騎幼稚園階段使用的「費力」腳踏車，大約騎到半路就開始出現體力不支的情形。也因此，腳踏車戶外活動裡面如果有家長開車（小貨車最好）擔任機動用車，隨時支援車輛或人員的偶發問題，行程就會非常順利。這一次我們讓孩子順溪流騎到海邊，之後由兩位家長幫忙將腳踏車載回出發點，人員則搭乘龍井-台中的火車轉公車回太平。
